Các công trình cầu vượt hay hầm dành cho người đi bộ có mục đích tạo nên một hệ thống giao thông văn minh, hiện đại cho Thủ đô. Tuy nhiên, nhiều năm qua, thực trạng các công trình này chưa thực sự phát huy hiệu quả, nhiều công trình xây xong rơi vào tình trạng "ế khách" khiến không ít người xót xa về sự lãng phí.

(HanoiTV) - Sắp tới nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng của Thủ đô dự kiến sẽ được thông xe, đưa vào sử dụng và khởi công. Đầu tư cho hạ tầng giao thông, lĩnh ấn tiên phong đi đầu như một minh chứng cho quyết tâm của chính quyền Thủ đô trong việc tiếp tục triển khai nhiệm vụ kép vừa phòng chống dịch vừa phát triển kinh tế xã hội ngay từ những ngày đầu, quý đầu tiên của năm.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024 của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hà Nội sáng ngày 11/1, Phó chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn yêu cầu đơn vị cần tiếp tục tập trung triển khai dự án quan trọng quốc gia đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công 10 dự án giao thông quan trọng khác trong năm nay.

Trong lúc nhà nhà đang nô nức du xuân đầu năm thì trên các công trường giao thông trọng điểm ở Hà Nội, không khí lao động vẫn vô cùng sôi động và khẩn trương. Nhiều cán bộ, kỹ sư, công nhân đã tạm gác lại niềm vui đón Tết để quyết tâm hoàn thành tiến độ, sớm đưa dự án về đích.

Những năm gần đây, Hà Nội đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông trọng điểm kết nối hạ tầng phục vụ vận tải góp phần phát triển kinh tế xã hội thủ đô. Hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu vừa được đi vào hoạt động dài 380m với 4 làn xe kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực.

(HanoiTV) – Những ngày này, chủ đầu tư và các nhà thầu đang gấp rút triển khai công việc trên nhiều công trình xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của thủ đô. Tất cả đang nỗ lực khắc phục khó khăn, thực hiện các biện pháp thi công khoa học nhằm vừa đảm bảo tiến độ, sớm đưa công trình vào phục vụ người dân và góp phần giảm thiểu ách tắc giao thông.

Các đơn vị, địa phương đẩy mạnh triển khai Công điện số 02 của Thủ tướng Chính phủ về tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng; khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia.

Trong năm 2024, Hà Nội sẽ khởi công một loạt công trình giao thông trọng điểm, gồm: Cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc qua sông Hồng, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và đường nối Mỹ Đình - Bái Đính. Tổng vốn đầu tư các dự án trên là hơn 15.000 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Mỗi công trình dự án giao thông dù lớn hay nhỏ của Hà Nội đều có ý nghĩa hết sức quan trọng, không chỉ nâng cao năng lực hạ tầng mà còn giải quyết ùn tắc giao thông, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn trong nội đô. Đây là mục tiêu lớn mà nhiều năm qua, Hà Nội đã nỗ lực quyết tâm đầu tư nhiều dự án giao thông cả ở trong nội đô và các đường vành đai.

(HanoiTV) - Thời gian vừa qua, nhiều công trình xây dựng giao thông trọng điểm tại một số quận huyện trên địa bàn thủ đô bị chậm tiến độ do ảnh hưởng của dịch bệnh, thời tiết. Những ngày này tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các công trình đang được các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công, với mong muốn bù đắp phần tiến độ bị chậm để đưa các dự án về đúng tiến độ đề ra.

(HanoiTV) – Hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 và cầu Vĩnh Tuy giai đoạn hai là hai trong số các công trình giao thông trọng điểm mà Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh đi kiểm tra tiến độ trong sáng 7/9.

(HanoiTV) - Tổng cục Đường bộ đề nghị dừng khai thác công trình đường bộ khi xuất hiện các yếu tố không đảm bảo an toàn, nhất là vào mùa mưa bão.

(HanoiTV) - Biến khó khăn thành lợi thế, tận dụng thời gian giãn cách xã hội, các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy nhanh tiến độ với các phương án đảm bảo an toàn phòng chống dịch nhằm sớm hoàn thành đưa công trình đi vào hoạt động.

Việc triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là việc khó, cả về quy mô, đối tượng, phạm vi, với tổng mức đầu tư rất lớn 422.000 tỷ đồng trong năm 2024. Thủ tướng chính phủ yêu cầu năm 2024 cần tăng tốc thực hiện các công trình giao thông trọng điểm.

(HanoiTV) - Với mục tiêu nhanh chóng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, hơn 1 tuần qua, hàng trăm công nhân và máy móc đã làm việc xuyên đêm để xén dải phân cách, mở rộng đường trên các tuyến đường Vành đai 3 từ Phạm Hùng đến Nguyễn Xiển và Vành đai 2 từ Cầu Giấy đến Ngã tư Sở để hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

Hà Nội trong những năm gần đây đã có nhiều công trình giao thông mới, nhiều phương tiện giao thông công cộng tiện ích và văn minh, góp phần làm cho đô thị thêm hiện đại. Dưới góc nhìn của các nghệ sỹ nhiếp ảnh, các công trình giao thông của Hà Nội lại càng thêm ấn tượng và hấp dẫn

Ngày 16/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp Phiên thứ 9 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được thực hiện theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với đầu cầu 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, đến nay có 34 dự án (với 86 dự án thành phần) quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải triển khai tại 46 tỉnh, thành phố cơ bản đã đáp ứng đúng kế hoạch ban đầu.

Với khí thế sôi nổi, hàng nghìn công nhân, hàng ngàn người lao động đang hăng say làm việc trên các công trường ở hàng loạt dự án của Thủ đô trước, trong và sau Tết. Tất cả nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các công trình giao thông trọng điểm vào hoạt động, góp phần thúc đẩy kết nối giao thương, phát triển kinh tế xã hội trong năm bản lề 2024.

(HanoiTV) - Trong khi nhà nhà du xuân đón Tết thì trên các công trường giao thông trọng điểm cao tốc Bắc - Nam các kỹ sư, công nhân vẫn hăng say lao động để kịp hoàn thành những mét đường, nhịp cầu. Âm thanh phát ra từ những cỗ máy trên công trường càng khiến cho mùa xuân rộn rã tất bật hơn.

(HanoiTV) - Những ngày cuối cùng của năm Tân Sửu, người dân Hà Nội tiếp tục chứng những đổi thay của giao thông Thủ đô với nhiều dự án đã đưa vào khai thác.

Hệ thống giao thông công cộng nước Đức tiếp tục rơi vào tình trạng hỗn loạn nghiêm trọng do cuộc tổng đình công kéo dài ba ngày của các nhân viên lái tàu, trùng với các cuộc tuần hành đang diễn ra của Hiệp hội Nông dân Đức trên toàn quốc để phản đối kế hoạch cắt giảm trợ cấp của Chính phủ.

Ngập úng thường xuyên các ngõ, ngách khiến cuộc sống người dân bị ảnh hưởng lớn, đó là phản ánh của cử tri phường Kim Giang tại Hội nghị tiếp xúc cử tri quận Thanh Xuân, HĐND thành phố khóa 16, nhiệm kỳ 2021 - 2026.

(HanoiTV) – Tuyến tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông đi vào vận hành nhận được sự ủng hộ của người dân thủ đô. Tuy nhiên, tới nay số lượng hành khách sử dụng phương tiện này vẫn còn thấp chưa đáp ứng vào đúng kỳ vọng, năng lực của hệ thống phương tiện. Một trong những nguyên nhân được chỉ ra đó là chưa có kết nối quãng ngắn giữa các phương tiện giao thông công cộng hiện có và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.

Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 27/10 Quốc hội họp phiên toàn thể tại Hội trường thảo luận về dự thảo Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở; dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

(HanoiTV) - Để đảm bảo tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, phục vụ an sinh xã hội trên địa bàn, ngay sau những ngày nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua, ở tất cả các công trình xây dựng sử dụng vốn đầu tư công trên địa bàn thành phố đã được đôn đốc trở lại làm việc. Ghi nhận tại huyện Quốc Oai.

Công đoàn ngành Giao thông vận tải Hà Nội vừa tổ chức Đại hội lần thứ 7, nhiệm kỳ 2023-2028, với phương châm hành động "Đổi mới - Dân chủ - Đoàn kết - Phát triển". Đây là Đại hội được Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội chọn là Đại hội điểm khối Công đoàn ngành.

Tại Đức, hơn 350 nghìn nhân viên trong ngành đường sắt và giao thông đã tiến hành đình công. Đây là cuộc đình công có quy mô lớn nhất trong hơn 30 năm qua tại nền kinh tế đầu tàu Châu Âu.

(HanoiTV) - Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định phê duyệt đề án đầu tư hệ thống camera giám sát, trung tâm điều khiển thông minh tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và toàn tuyến quốc lộ 1 với tổng kinh phí khoảng 2.150 tỷ đồng.

Theo dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi, Hà Nội sẽ phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Điều này cho thấy, tầm nhìn chiến lược và chính sách phát triển quy hoạch giao thông của Thủ đô Hà Nội. Bởi TOD sẽ giúp Hà Nội khai thác được tối đa giá trị thặng dư từ đất cũng như giải bài về tái thiết đô thị.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị để phục vụ dự án khởi công xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài, từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công.

Hạ tầng giao thông quá tải, trong khi phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng khiến ùn tắc giao thông đang ngày càng nghiêm trọng ở Thủ đô. Một trong những giải pháp bền vững là ưu tiên phát triển giao thông công cộng để khuyến khích người dân sử dụng, giảm dần phương tiện cá nhân.

Công an huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng đã khởi tố, bắt tạm giam người đàn ông không chấp hành hiệu lệnh, chửi bới, đánh cảnh sát giao thông.

Thi công giờ cao điểm gây ùn tắc giao thông

(HanoiTV) - Sau 5 tháng triển khai đẩy mạnh ứng dụng nộp phạt vi phạm hành chính và đăng ký quản lý phương tiện qua cổng dịch vụ công quốc gia, đến nay đã có hơn 10.000 lượt người truy cập sử dụng. Hình thức này đã được người dân ghi nhận và đánh giá cao về hiệu quả cũng như những tiện ích.

Kênh đào Bình Lục dài hơn 130 km, xuyên núi, đang được xây dựng tại tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Đây là dự án xương sống của Trung Quốc nhằm tạo dựng hành lang nối đất liền với biển, khi hoàn thành sẽ kết nối giao thương giữa Trung Quốc và các nước Asean. Dự án có tổng kinh phí ước tính 72,7 tỷ nhân dân tệ (hơn 10 tỷ USD).

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Trung tâm điều khiển giao thông thuộc Công an thành phố đang quản lý hơn 600 camera tại gần 140 nút giao và vị trí, truyền thông tin về trung tâm để phục vụ công tác giám sát, phạt nguội.

Bộ Công an vừa có công điện về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.

Thời gian gần đây, tình trạng xe ôm công nghệ vi phạm an toàn giao thông (ATGT) ngày càng phổ biến. Không chỉ chở hàng cồng kềnh, mà ngay cả khi đang chở khách, nhiều lái xe ôm công nghệ vẫn ngang nhiên vi phạm luật, bất chấp an toàn của bản thân và hành khách.

Chỉ sau hơn ba tháng khai trương dịch vụ, với kiểu dáng trẻ trung, thời trang bắt mắt, hình ảnh xe đạp công cộng len lỏi trên khắp đường phố Thủ đô đang được người dân Thủ đô hào hứng đón nhận. Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới thành phố sẽ tiếp tục quan tâm phát triển và mở rộng phạm vi hoạt động của loại hình dịch vụ này nhằm góp phần nâng cao hiệu quả và đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Với mục tiêu phát triển giao thông đô thị, nhiều con đường tuyến phố trên địa bàn Thủ đô được đầu tư mở rộng, nâng cấp. Tuy nhiên bên cạnh những hiệu quả đạt được, nhiều tuyến đường lại rơi vào tình trạng thi công dang dở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đưa ra phương án tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ thi công ga ngầm S12 giai đoạn hai và garage giai đoạn 1.2 (trên đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Quán Sứ) thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, sáng ngày 9/11, tại Nhà Quốc hội, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phát triển theo hệ thống giao thông công cộng (TOD) là mô hình phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm. Mô hình này nhằm mục đích giảm thiểu nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và tạo ra các khu đô thị bền vững, thân thiện với môi trường. Hiện nay mô hình TOD với đường sắt đô thị là trung tâm đang được áp dụng ở nhiều thành phố lớn trên thế giới như: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật bản), vùng Ile De France của Pháp mang lại những kết quả tích cực.

Một cuộc tổng đình công có quy mô lớn nhất trong hơn 30 năm qua đã diễn ra trên hầu khắp nước Đức bắt đầu từ 0h ngày 27/3 theo giờ địa phương, ảnh hưởng tới giao thông đi lại đối với cả đường bộ, đường sắt, đường thuỷ và đường không.

Bộ GTVT vừa đề nghị các địa phương liên quan xây dựng kế hoạch cụ thể khởi công các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Vùng thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TPHCM.

Hà Nội hiện đang áp dụng thí điểm thẻ vé liên thông đi xe buýt với hành khách đi lại bằng vé lượt, vé tháng một tuyến và vé tháng liên tuyến trên 14 tuyến buýt bằng hình thức sử dụng vé điện tử.

Từ ngày 15 đến 31/3, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức lại giao thông phục vụ thi công nhà máy nước mặt sông Hồng ở Đan Phượng.

Từ ngày 15 đến 31/3, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức lại giao thông phục vụ thi công nhà máy nước mặt sông Hồng ở Đan Phượng.

(HanoiTV) - Xã hội ngày càng phát triển nên xuất hiện nhiều loại hình vận tải khác nhau, qua đó người dân cũng có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển. Điển hình phải nói đến loại hình xe công nghệ. Đây cũng là yếu tố hàng đầu làm ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện vận tải công cộng như xe buýt.

(HanoiTV)- Nội dung chính của chương trình Giao thông & Cộng đồng phát sóng ngày 28/6/2017 là gần đây trên các đường quốc lộ đi qua thành phố tình trạng xe chở quá tải, quá khổ có dấu hiệu gia tăng.

(HanoiTV)- Nội dung chính của chương trình Giao thông & Cộng đồng phát sóng ngày 4/9/2017 là UBND thành phố Hà Nội vừa đề xuất cơ chế đặc thù lựa chọn nhà đầu tư xây dựng 4 cây cầu vượt sông Hồng và sông Đuống nhằm kết nối đồng bộ hệ thống giao thông Thủ đô.

(HanoiTV)- Nội dung chính của chương trình Giao thông & Cộng đồng phát sóng ngày 31/10 là gần đây những cây cầu bê tông vĩnh cửu rộng lớn đang kết nối và thúc đẩy kinh tế xã hội cho nhiều vùng ngoại thành của thủ đô Hà Nội